跳到主要內容區

「傳產造船求創新 成立集團跨專業」

職涯大解密-傳產造船求創新 成立集團跨專業

造船專業高技術 切焊安全要求高(KKP U-News記者中山大學 李泰興攝2011/11/04)

高雄港旗津地區是台灣造船業重鎮,最具知名度的造船廠,非國營的台船莫屬,而民間企業就是慶富造船,在旗津地區現有三座船廠,集團並跨足漁業、觀光、貿易等產業,帶動台灣造船技藝進步,並為高雄帶來大量的就業機會。

◎近50年發展造船 成台灣民間第一大廠

引進高科技機具 自動切割準確安全(KKP U-News記者中山大學 李泰興攝2011/11/04)

慶富造船自1965年在高雄成立至今將近五十年頭,建造將近500艘船隻,船種多樣,從小型漁船、港口拖船到大型貨輪、高技術與高規格的油品輪化學輪等,更配合海軍發展建造軍用艦艇能量,讓台灣造船能力在全球排名前列。多年來更結合造船專業,投資跨足遠洋漁業,國際貿易與觀光,創造更多工作機會與產值,更在近數十年的國際競爭中成為台灣民間造船龍頭。

◎擺脫勞工苦力迷思 國際行業專業人才需求多

產學合作辦參訪 介紹公司傳新知(KKP U-News記者中山大學 李泰興攝2011/11/04)

造船業在大部分人印象中是屬於高勞動與危險的工作,的確在造船現場鋼板、大型機具等陳列工廠,工作環境充斥著噪音與高溫,並不是大多數人夢想期望的工作。事實上,這些現場的造船工人,都是擁有專業執照的高薪技術工,專業加上年資與分紅,有時並不會比上班族差。此外,造船業是國際行業,除了專業的技工,還需要大量的各種專業人才投入,包含語言、設計、法政等專業,並非外界所想像是理工科系的禁臠,反而需要的是員工好學上進的心,才能快速的適應工作並取得好的成果。

江峰如先生 (KKP U-News記者中山大學 李泰興攝2011/11/04)

※ 特別感謝 慶富造船公司 江峰如特別助理 協助採訪

瀏覽數: